2014 年天梭澳大利亚摩托车大奖赛 (Tissot Australian Motorcycle Grand Prix) 一直致力于为 MotoGP 赛事提供最优质的内容，此次赛事将激动人心的程度推向了极致。今年菲利普岛赛事的赛道转播再次由 Axis Films 负责，该公司首次使用 Videocraft 的全新移动制作中心进行大屏幕转播。
Axis Films 的老板 Tim Maloney 解释道：“今年我们从通常的现场棚改用 Videocraft 卡车，取得了巨大的成功。Videocraft 提供了大量设备，同时轻松整合了我们现有的设备，这是一个巨大的优势。”
Videocraft 为为期三天的 MotoGP 赛事提供了全套 OB 制作设施，其中许多设施都是首次在制作中采用。
Maloney 继续说道：“Videocraft 做得非常出色。他们利用卡车作为枢纽，将所有内部和外部设施连接在一起。他们还为所有利益相关者提供所有通信和音频，其中一些利益相关者距离超过半公里，集成了 EVS 系统，并将编辑套件连接到 EVS。所有与远程位置的连接都是基于光纤的，这为我们带来了额外的好处，即更快的安装和拆卸时间以及更好的音频质量，这些音频非常清晰，完全没有嗡嗡声。事实上，西班牙制作公司 Dorna Sports SL 表示，这是所有 MotoGP 赛事中最好的赛道音频。”
Videocraft 还集成了 Axis Films 的 Tricaster 系统，并提供了最新的 RTS Telex ADAM-M 对讲系统，该系统与 Dante 媒体网络一起提供基于 IP 的通信和音频。此外还有 Yamaha CL1 音频台。
Maloney 补充道：“这辆转播车和 Videocraft 提供的设施有很多优点。他们的音频设置给了我们很大的灵活性，让我们可以轻松创建自定义音频混音。全数字化的事实也保留了音频质量，无论距离或位置如何。他们还使用了出色的 Lawo VPro8 音频视频处理器，让我们可以轻松地将任何音频合并到视频信号中，然后再合并回来。”
负责 MotoGP 大屏幕报道是一项非常重大的责任，面临许多挑战，据马洛尼说，这就是为什么他在选择转播车和提供商时非常谨慎。
他补充道：“过去六个月，我一直在看着 Videocraft 董事总经理 James Taylor 打造这辆卡车，我印象非常深刻。他选择了最好的设备，并严格确保它准备就绪、配置齐全，能够应对我们提出的任何要求。这辆卡车采用光纤和 IP 连接，这是一大优势。我们使用 MediorNet 光纤主干网，James 和 MADI 和 Lawo 等所有其他部分一样，都可以轻松集成，总的来说，这辆卡车及其互联互通能力非常令人印象深刻。对于 MotoGP，我们需要向许多人发送各种信号，并且必须与 Dorna Sports 进行对接。这需要大量的知识和专长，而这些知识和专长都与 Videocraft 及其卡车捆绑在一起。Dorna 有非常具体、独特的音频嵌入要求，而这些对 Videocraft 来说也不是问题。此外，我们还必须满足澳大利亚 GP 公司制定的极高质量标准，因此只有最好的才能胜任。”
对于蒂姆·马洛尼而言，他不仅选择了正确的卡车和设备合作伙伴，而且整个体验在生产价值方面再次提高了标准。
马洛尼总结道：“詹姆斯·泰勒对待每一项工作都像对待自己的工作一样。很明显，他更关心为客户提供最佳解决方案。这在业内非常罕见，我高度赞扬他的做法。MotoGP 是 Axis Films 今年最大的工作，由于今年活动的成功，我已经预订了 Videocraft 及其 OB 卡车，用于明年的拍摄。我可以诚实地说，我们现在拥有的正是我们所需要的，即在最先进的 OB 卡车中打造豪华的制作环境，使整个制作过程顺畅、无缝且看起来很棒。”
有关 Axis Films 的更多信息，请访问：
http://www.axisfilms.com.au
有关澳大利亚 MotoGP 的更多信息，请访问：
http://www.motogp.com.au
2014 年天梭澳大利亚摩托车大奖赛 (Tissot Australian Motorcycle Grand Prix) 一直致力于为 MotoGP 赛事提供最优质的内容，此次赛事将激动人心的程度推向了极致。今年菲利普岛赛事的赛道转播再次由 Axis Films 负责，该公司首次使用 Videocraft 的全新移动制作中心进行大屏幕转播。
Axis Films 的老板 Tim Maloney 解释道：“今年我们从通常的现场棚改用 Videocraft 卡车，取得了巨大的成功。Videocraft 提供了大量设备，同时轻松整合了我们现有的设备，这是一个巨大的优势。”
Videocraft 为为期三天的 MotoGP 赛事提供了全套 OB 制作设施，其中许多设施都是首次在制作中采用。
Maloney 继续说道：“Videocraft 做得非常出色。他们利用卡车作为枢纽，将所有内部和外部设施连接在一起。他们还为所有利益相关者提供所有通信和音频，其中一些利益相关者距离超过半公里，集成了 EVS 系统，并将编辑套件连接到 EVS。所有与远程位置的连接都是基于光纤的，这为我们带来了额外的好处，即更快的安装和拆卸时间以及更好的音频质量，这些音频非常清晰，完全没有嗡嗡声。事实上，西班牙制作公司 Dorna Sports SL 表示，这是所有 MotoGP 赛事中最好的赛道音频。”
Videocraft 还集成了 Axis Films 的 Tricaster 系统，并提供了最新的 RTS Telex ADAM-M 对讲系统，该系统与 Dante 媒体网络一起提供基于 IP 的通信和音频。此外还有 Yamaha CL1 音频台。
Maloney 补充道：“这辆转播车和 Videocraft 提供的设施有很多优点。他们的音频设置给了我们很大的灵活性，让我们可以轻松创建自定义音频混音。全数字化的事实也保留了音频质量，无论距离或位置如何。他们还使用了出色的 Lawo VPro8 音频视频处理器，让我们可以轻松地将任何音频合并到视频信号中，然后再合并回来。”
负责 MotoGP 大屏幕报道是一项非常重大的责任，面临许多挑战，据马洛尼说，这就是为什么他在选择转播车和提供商时非常谨慎。
他补充道：“过去六个月，我一直在看着 Videocraft 董事总经理 James Taylor 打造这辆卡车，我印象非常深刻。他选择了最好的设备，并严格确保它准备就绪、配置齐全，能够应对我们提出的任何要求。这辆卡车采用光纤和 IP 连接，这是一大优势。我们使用 MediorNet 光纤主干网，James 和 MADI 和 Lawo 等所有其他部分一样，都可以轻松集成，总的来说，这辆卡车及其互联互通能力非常令人印象深刻。对于 MotoGP，我们需要向许多人发送各种信号，并且必须与 Dorna Sports 进行对接。这需要大量的知识和专长，而这些知识和专长都与 Videocraft 及其卡车捆绑在一起。Dorna 有非常具体、独特的音频嵌入要求，而这些对 Videocraft 来说也不是问题。此外，我们还必须满足澳大利亚 GP 公司制定的极高质量标准，因此只有最好的才能胜任。”
对于蒂姆·马洛尼而言，他不仅选择了正确的卡车和设备合作伙伴，而且整个体验在生产价值方面再次提高了标准。
马洛尼总结道：“詹姆斯·泰勒对待每一项工作都像对待自己的工作一样。很明显，他更关心为客户提供最佳解决方案。这在业内非常罕见，我高度赞扬他的做法。MotoGP 是 Axis Films 今年最大的工作，由于今年活动的成功，我已经预订了 Videocraft 及其 OB 卡车，用于明年的拍摄。我可以诚实地说，我们现在拥有的正是我们所需要的，即在最先进的 OB 卡车中打造豪华的制作环境，使整个制作过程顺畅、无缝且看起来很棒。”
有关 Axis Films 的更多信息，请访问：
http://www.axisfilms.com.au
有关澳大利亚 MotoGP 的更多信息，请访问：
http://www.motogp.com.au